ZT/ZR-kompresory zubov bez zubov Atlas Copco (model: ZT15-45 a ZR30-45)
ZT/ZR je štandardný dvojstupňový kompresor s motorom bez rotačného oleja bez rotačného oleja na základe technológie zubov, ktorý vyrába certifikovaný vzduch bez oleja podľa „triedy Zero“ podľa ISO 8573-1.
ZT/ZR je postavený podľa osvedčených konštrukčných štandardov a je vhodný pre priemyselné prostredie. Dizajn, materiály a spracovanie zabezpečuje najlepšiu dostupnú kvalitu a výkon.
ZT/ZR sa ponúka v umlčanom vrchlíku a obsahuje všetky potrebné ovládacie prvky, vnútorné potrubia a armatúry na dodanie stlačeného vzduchu bez oleja pri požadovanom tlaku.
ZT sú chladené vzduchom a ZR sú chladené vodou. Rozsah ZT15-45 sa ponúka v 6 rôznych modeloch, viz., ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 a ZT45 s prietokom v rozmedzí od 30 l/s do 115 l/s (63 cfm do 243 cfm).
Rozsah ZR30-45 je ponúkaný v 3 rôznych modeloch, viz, ZR30, ZR37 a ZR 45 s prietokom v rozmedzí od 79 l/s do 115 l/s (167 cfm do 243 cfm)
Kompresory balíka sú vybudované s nasledujúcimi hlavnými komponentmi:
• Vstupný tlmič s integrovaným vzduchovým filtrom
• ventil načítania/no-zaťaženia
• Nízkotlakový kompresorový prvok
• medzichladič
• Vysokotlakový kompresorový prvok
• Dodatočný titul
• elektrický motor
• Spojka pohonu
• Ozubené kryty
• regulátor Elektronikon
• Bezpečnostné ventily
Kompresory s plným výkonom sú dodatočne vybavené sušičom vzduchu, ktorý odstraňuje vlhkosť zo stlačeného vzduchu. Ako voľba sú k dispozícii dva typy sušičiek: sušička typu chladiva (sušič ID) a sušič adsorpcie (sušič IMD).
Všetky kompresory sú takzvané kompresory vzduchového systému na pracovisku, čo znamená, že pracujú pri veľmi nízkej úrovni hluku.
Kompresor ZT/ZR pozostáva z nasledujúcich:
Vzduch vtiahnutý vzduchovým filtrom a otvorený vstupný ventil zostavy vykladača je stlačený v nízkotlakovom kompresorovom prvku a prepustený do medzichladiča. Chladený vzduch je ďalej komprimovaný vo vysokotlakovom kompresorovom prvku a prepúšťa sa cez zanedbaný. Stroj ovláda medzi záťažou a vyložením a strojom sa reštartuje s hladkou prevádzkou.
ZT/ID
ZT/IMD
Kompresor: Na samotný kompresor sú nainštalované dva pasce kondenzátu: jeden po prúde od medzichladiča, aby sa zabránilo vstupu kondenzátu do vstupu vysokotlakového kompresora, druhého po prúde od potrubia z rekolektoru, aby sa zabránilo vstupu kondenzátu do vstupu vzduchového výstupného potrubia.
Sušič: Kompresory s plným výkonom so sušičkou ID majú v tepelnom výmenníku sušičky ďalší pasca na kondenzát. Kompresory s plným výkonom so sušičkou IMD majú dva ďalšie elektronické odtoky vody.
Elektronické vodné odtoky (EWD): Kondenzát sa zbiera v elektronických odtokoch vody.
Výhodou EWD je, že nejde o odtok straty vzduchu. Otvorí sa iba raz, keď bude úroveň kondenzátu
dosiahnuté tak, aby šetrí stlačený vzduch.
Olej sa cirkuluje čerpadlom z nádrže obalu prevodovky cez olejový chladič a olejový filter smerom k ložiskám a ozubenom kolesom. Olejový systém je vybavený ventilom, ktorý sa otvára, ak tlak oleja stúpa nad danú hodnotu. Ventil sa nachádza pred krytom olejového filtra. Je dôležité si uvedomiť, že v úplnom procese nie je v kontakte so vzduchom žiadny olej, a preto zaisťuje úplný vzduch bez oleja.
Kompresory ZT sú vybavené vzduchom chladeným olejovým chladičom, medzichladičom a následným odborom. Ventilátor poháňaný elektrickým motorom generuje chladiaci vzduch.
Kompresory ZR majú vodoterný olejový chladič, medzichladič a zoštitútor. Chladiaci systém obsahuje tri paralelné obvody:
• Obvod s olejovým chladičom
• Obvod medzichladiča
• Obvod z diaľnice
Každý z týchto obvodov má samostatný ventil na reguláciu prietoku vody cez chladič.
Rozmery
Úspory energie | |
Dvojstupňový prvok | Nižšia spotreba energie v porovnaní so systémami suchého kompresného sucha.Minimálna spotreba energie v nezaťaženom stave sa dosahuje rýchlo. |
Integrované sušičky s technológiou Saver Cycle Technology | Znižuje spotrebu energie integrovaného vzduchu v podmienkach ľahkého zaťaženia. Oddelenie vody sa zlepšuje. Tlakový rosný bod (PDP) sa stáva stabilnejším. |
Plne integrovaný a kompaktný dizajn | Ovládač na zabezpečenie optimálnej účinnosti a spoľahlivosti. Zabezpečuje súlad s vašimi požiadavkami na vzduch a čo najlepšie využíva vašu hodnotnú podlahovú plochu. |
Celkom prevádzka | |
Radiálny ventilátor | Zaisťuje, že jednotka je efektívne ochladená, produkuje čo najmenší šum. |
Medzichladič a po chladiči s vertikálnym rozložením | Hladiny hluku z ventilátora, motora a prvku boli drasticky znížené |
Zvukovo izolovaný baldachýn | Nevyžaduje sa žiadna samostatná izba kompresora. Umožňuje inštaláciu vo väčšine pracovných prostredí |
Najvyššia spoľahlivosť | |
Robustný vzduchový filter | Ponúka dlhú životnosť a vysokú spoľahlivosť pre dlhé servisné intervaly a nízke potreby údržby. Vzduchový filter je veľmi ľahké vymeniť. |
Elektronické vodné odtoky sú namontované bez vibrácií a majú vypúšťací port s veľkým priemerom. | Konštantné odstránenie kondenzátu.Rozširuje životnosť vášho kompresora.Poskytuje bezproblémovú prevádzku |
● Vstupný tlmič s integrovaným vzduchovým filtrom
Filter: suchý papierový filter
Tlmič: plechový kov (ST37-2). Potiahnutý proti korózii
Filter: Nominálna vzduchová kapacita: 140 l/s
Odpor proti -40 ° C do 80 ° C
Povrch filtra: 3,3 m2
Účinnosť SAE v poriadku:
Veľkosť častíc
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Vstupný plynový ventil s integrovaným vykladačom
Bývanie: hliník G-al SI 10 mg (Cu)
Ventil: Hliník Al-Mgsi 1F32 Tvrdo eloxovaný
● Nízkotlakový kompresor zubov bez oleja
Plán: liatina GG 20 (DIN1691), kompresná komora tefloncoovaná
Rotory: nehrdzavejúca oceľ (x14crmos17)
Načasovacie prevody: nízka zliatina oceľ (20MNCRS5), kalenie puzdier
Ovládač prevodovky: liatina GG20 (DIN1691)
Medzichladič s integrovaným oddeľovačom vody
Hliník
● medzichladič (chladené vodou)
254SMO - vlnité drôtené platne
● Oddeľovač vody (chladené vodou)
Cast hliník, obe strany maľované šedým , Polyester práškom
Maximálny pracovný tlak: 16 barov
Maximálna teplota: 70 ° C
● Elektronický odtok kondenzátu s filtrom
Maximálny pracovný tlak: 16 barov
● Bezpečnostný ventil
Otvárací tlak: 3,7 bar
● Kompresor zubov bez oleja bez oleja
Plán: liatina GG 20 (DIN1691), kompresná komora tefloncoovaná
Rotory: nehrdzavejúca oceľ (x14crmos17)
Načasovacie prevody: nízka zliatina oceľ (20MNCRS5), kalenie puzdier
Ovládač prevodovky: liatina GG20 (DIN1691)
● Pulzný tlmič
Liatina GG40, chránená koróziou
● Venturi
Liatinový GG20 (DIN1691)
● Skontrolujte ventil
Ventil s pružinou z nehrdzavejúcej ocele
Kyštenie: liatina GGG40 (DIN 1693)
Ventil: nehrdzavejúca oceľ X5CRNI18/9 (DIN 17440)
● Dočasný riaditeľ s integrovaným oddeľovačom vody
Hliník
● Doplnkový koleda (chladené vodou)
254SMO - vlnitá spálená doska
● Bleed-off tlmič (tlmič tlmiča)
BN Model B68
Nerezová oceľ
● guľový ventil
Bývanie: mosadz, nikel pokovovaný
Lopta: mosadz, chróm
Vreteno: mosadz, nikel pokovovaný
Páka: mosadz, maľovaná čierna
Sedadlá: Teflón
Tesnenie vretena: teflón
Max. Pracovný tlak: 40 bar
Max. Pracovná teplota: 200 ° C
● Olejová víčka/prevodový kryt
Liatinový GG20 (DIN1691)
Kapacita oleja približne: 25 l
● Olej chladiča
Hliník
● Olejový filter
Filtračné médium: anorganické vlákna, impregnované a ohraničené
Podopreté oceľovým sieťou
Maximálny pracovný tlak: 14 barov
Teplota odolná až do 85 ° C nepretržite
● regulátor tlaku
Mini Reg 08b
Maximálny tok: 9L/s